新款车上市/明年有什么新款车上市

哪款车型最有爆款潜质?这份5月上市新车大盘点不容错过

1、如今2023 款的奥迪 S4 Avant 的到来，让不少“瓦罐”迷们感到无比激动，并且这也是一汽奥迪首次将S家族的旅行车引入国内，所以奥迪S4 Avant的出现将进一步丰富一汽奥迪在细分市场的产品布局，充分满足消费者想要兼顾驾驶性能与实用特质的需求。

2、比亚迪汉将提供纯电动版和插电混动版两种动力版本。其中，汉EV有506km/550km/605km三种不同续航车型，均搭载比亚迪的“刀片电池”；汉DM车型搭载一台最大功率为141kW的0T涡轮增压发动机，一台最大功率为180kW的永磁同步电机，纯电综合续航里程为81km。

1、近日，我们从官方渠道获悉，2023款梅赛德斯-奔驰S级轿车正式上市。新车共推出4款车型，相比2022款少了S 450 L（两驱）这个配置车型，售价区间为972-1853万元。新车针对部分配置及细节部分进行调整，而且价格也有所上调，值得一提的是，这也是奔驰S级继2022年4月以来的又一次涨价。

2、奔驰S级降价30万后，豪华车“脸面”受冲击，但经典设计或成2026年换代翻盘关键降价对豪华车“脸面”的核心影响身份符号弱化：此前需加价提车的S级，2025年入门款跌至70万元左右（部分地区优惠超20万），打破了“百万级豪车”的价格认知，奢侈品依赖的“稀缺性”和“距离感”被削弱。

3、现状与展望目前，奔驰S级终端优惠动辄十多万，中高配车型甚至能优惠二十多万，入门级售价已跌破八十万大关，下探至七十万区间，但降价后销量未显著提升（2025年5月全国仅售730多台）。不过，奔驰通过产品革新与战略调整，展现出了积极应对市场变化的决心，仍在努力维持其豪华地位。

4、全新一代奔驰S级若采用类似Vision Iconic概念车的设计，国内有钱人是否会抢购存在争议，但部分设计可能吸引特定消费群体。支持抢购的观点：品牌辨识度强化：通过“老钱皮囊+数字灵魂”的组合（如W108经典元素与像素化灯光阵列融合），全新设计既保留了奔驰S级的历史底蕴，又融入了现代科技感。

5、基础信息对比：奔驰S级最新年款为2023款，官方指导价为130.26万；奥迪A8L最新年款为2024款，官方指导价为195万。外观比较：奔驰S级在细节处理上更加出色，流线型的车身设计与大胆的前脸造型相得益彰；奥迪A8L略显保守，整体线条流畅，但缺乏新颖元素。

6、据了解，新款奔驰S级共推出了三款配置，售价区间为926-130.26万元。新车搭载5T的V6动力，其中S400L车型和S450L车型均提供了强劲的动力表现。相对于老款车型，新款S400L的商务型和豪华型售价分别上涨了54万元和83万元，而新款S450L 4MATIC的售价则上涨了81万元。

坦克500 Hi4-T看点：首搭Hi4-T技术坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500Hi4-T有望在第二十七届粤港澳大湾区车展上正式上市。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

仰望U8 定位：比亚迪高端品牌仰望旗下百万级新能源硬派越野SUV。技术亮点：搭载“易四方”四轮四电机系统，支持应急浮水脱困、原地掉头、高速爆胎稳定行驶。车身尺寸：长5319mm、宽2050mm、高1930mm，轴距3050mm，超越路虎揽胜加长版。

在中国市场，以现代、起亚为代表的韩系车虽然销量不及大众和日系，但论技术和性价比，其实一点也不差，并且，现代和起亚还是很努力的，在近日举行的广州车展上，现代和起亚各有五款重磅新车亮相，态度积极。如果对韩系的SUV感兴趣，不妨看看这三款明年上市的新车。

看点：奔驰豪华车型的标杆奔驰E级作为奔驰的豪华车标杆，自上次换代以来已经有四年未曾更新，本次日内瓦车展上奔驰特意带来新款E级，想趁着车展进行新车首发。在车展取消以后，奔驰决定在3月2日举行线上发布会，正式发布新款奔驰E级。这也是目前已知的首个举行线上发布会的新车型。

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