【新款途锐,新款途锐2025款】

大众途锐故障率很高吗

大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机、变速箱、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。

大众途锐作为品牌旗舰SUV，整体故障率处于较低水平，但不同车型和部件可能存在差异。以下是综合分析：整体可靠性表现技术成熟度途锐搭载的发动机和变速箱系统由大众顶尖团队研发调校，经过严格筛选和测试。尤其是主流动力版本（如V6车型），技术可靠性得到广泛认可，故障率相对较低。

大众途锐故障率整体不算高。从车主反馈和相关数据来看，途锐存在一些故障问题，像发动机烧机油、漏油，部件开裂、异响，转向系统异响、抖动等，在一定程度上影响了车辆使用体验。不过，其一个月的故障投诉量不到5条，与销量对比，故障率相对偏低。

较多的毛病：综合车主和评论者的反馈，途锐在某些情况下可能存在较多的故障和维修需求。另一方面，也有观点认为途锐的故障率并不高：卓越品质和可靠性：全新一代大众途锐在某些评价中被誉为可能十年内零故障的SUV，这显示了其高品质和可靠性。

此外，空气悬架系统的故障率有所上升，表现为悬架高度调节失灵或异响。尽管大众通过召回和软件升级改善了部分问题，但整体质量稳定性较第一代有所下降。第三代途锐（2018年至今）：技术迭代驱动质量提升第三代途锐基于MLB Evo平台打造，通过技术升级显著提升了质量稳定性。

26款途锐上市时间及价格

款大众途锐于2024年11月正式上市。其厂商指导价为688-818万元。新款途锐在外观上进行了一些调整。前脸部分，其进气格栅的样式可能有所改变，线条更加硬朗，整体造型更具立体感，给人一种更加大气的视觉感受。车身侧面线条流畅，展现出优雅的姿态。车尾部分，尾灯的设计也有优化，点亮后辨识度更高。

款大众途锐于2024年11月正式上市。其价格方面，不同车型配置会有差异，大致起售价在60万元左右。2025款途锐具备诸多亮点。首先，外观上它延续了大众家族的经典设计风格，但细节之处更显精致。前脸的进气格栅造型独特，搭配犀利的大灯组，营造出很强的视觉冲击力。车身线条流畅，展现出优雅的姿态。

款途锐在2024年年底上市，起售价大概在65万元左右。它的优点有不少。外观上，整体造型大气稳重又不失时尚感，线条流畅，辨识度较高。内饰方面，采用了高品质的材料，做工精细，营造出豪华舒适的驾乘环境。动力表现出色，提供多种动力选择，能满足不同消费者的需求，加速迅猛，驾驶起来很有激情。

款途锐有两款车型，不同车型上市时间和售价有所不同。2025款途锐0TSI锐越版于2025年8月上市，售价50.88万元，该版本取消了R-Line套件，配置上有所精简。而2025款途锐0TSI锐影版未提及上市时间，售价为588万元，它保留了运动套件以及更多舒适配置。

年类似26款途锐的车有不少，上市时间和价格各有不同。比如宝马X5，它在今年年初上市，入门级车型价格大概在60万左右。奔驰GLE也差不多在同期上市，价格区间在55万到80万上下。奥迪Q7同样是今年上市，价格大致在50万到70万之间。选择这类车时，首先看预算。

新风格大家都很熟,大众新款途锐官图来了,插混成必增的选项

1、大众新款途锐R eHybrid 至于剩下的动力均为插电混动系统，属于新增的动力选择，这也很符合时代大潮流。途锐eHybrid配备了0T V6汽油发动机和驱动电机，系统综合最大功率为280千瓦（约381匹马力），而性能最强的途锐R eHybrid也搭载同款的插电混动系统，但系统综合最大功率能达到340千瓦（约462匹马力）。

2、总体来看，在保时捷卡宴和奥迪Q7相继推出插电混动车型之后，出自同一平台的大众途锐，也要推出途锐R这款插电混动车型，丰富了大众的新能源产品矩阵，同时还有0升的V6发动机，诱惑力还是挺大的。

3、途锐R若是引入国内，势必跟卡宴插混或卡宴燃油版入门车型产生重叠。国内消费者对豪华品牌的喜好，完全可以覆盖途锐R性能方面的领先优势。而且，作为一款进口车型，途锐R很大概率不会出现大幅优惠。看来，在中国市场，这款车很有可能成为极少数人的真爱之选。

4、大众途锐R采用8速自动变速箱并配有恒时四驱系统，与中央差速锁搭配，可以实现前后轴动态扭矩分配，前后轴可以获得的动力分配比例在70：30至20：80之间。也就是说，大众途锐R可以适应不同地形的不同动力需求。▲大众途锐R 由于采用了插混动力系统，大众途锐R油耗也非常低。

5、新款途锐的外观经过了大量重新设计，配置和动力方面也进行了全面升级。据悉新款途锐会推出汽油、柴油以及插电式混动三种动力模式车型，值得注意的是新款途锐将推出R eHybrid版车型，采用V6+电动机组成插电式混动系统。新途锐实力如何？外观方面，新款途锐将配备目前大众家族式的贯穿灯带，增强了视觉科技感。

途锐几把锁

1、大众途锐一般配备1把或2把差速锁，具体因车型和配置而异。大众途锐作为一款具备较强越野性能的SUV，其差速锁的配备情况与车型年份、配置版本密切相关。从现有信息来看，不同年份和配置的途锐在差速锁数量上存在差异。首先，部分新款大众途锐，如2021款，通常配备一把拖森机械差速锁。

2、毕竟动力上哈弗H9搭载的是0T发动机，最大马力224马力，最大扭矩385牛米，匹配八挡手自一体变速箱，悬架部分采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备四驱布局和三把锁，虽然百公里综合油耗方面为9L，实际上市区油耗要11个以上。

3、答儿童锁按键可以锁死四个门，倒车镜按钮可以调节倒车镜上下左右，里程表按键可以记录行车里程数。途锐汽车上的按键有非常的多，大致分为这几类方向盘快捷控制按键，汽车灯光控制按键，汽车空调按键，汽车多媒体按键，汽车车窗车门按键，汽车座椅控制按键，变速器行驶控制按键等。

4、就像奔驰G的三把差速锁按钮一样，途锐的双旋钮也比较经典，左边是模式选择按钮，右边是空气悬挂高度控制按钮。挡把也顺应潮流的更新为电子式挡把，P挡在侧面按钮处，操作和奥迪车型完全一样。高配车型座椅采用了带按摩功能的18向电调节座椅，座椅并不算太软，但贴合性、包裹性还是不错。

2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏

1、月24日，2024款大众途锐正式亮相，这是第三代途锐中期改款车型，并非换代车型，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力。它已经可以在欧洲订购，售价69，200 欧元-93，870 欧元（合人民币56万-73万元），途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

2、新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型，新车采用了最新的家族化设计，并对配置、车机系统、底盘等进行了全面升级。据悉，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分，标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大，将车灯完全包裹于其中。

3、易车讯 近日，新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的改款车型，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级，并计划于2024年引入国内市场。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学，针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力。

4、要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾，该车作为“换标A8”但已停产，所以目前能买到的另一款同样低调的就是大众途锐，该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替。近日，官方正式发布了全新2024款大众途锐，该车作为第三代途锐的中期改款车型，已针对外观细节与配置进行显著升级。

5、款大众途锐于2024年11月正式上市。其价格方面，不同车型配置会有差异，大致起售价在60万元左右。2025款途锐具备诸多亮点。首先，外观上它延续了大众家族的经典设计风格，但细节之处更显精致。前脸的进气格栅造型独特，搭配犀利的大灯组，营造出很强的视觉冲击力。车身线条流畅，展现出优雅的姿态。

继续竞争宝马X5,新款大众途锐官图,2024年引入国内

日前，大众汽车正式发布了新款大众途锐的官图。作为第三代大众途锐的中期改款版本，新款大众途锐针对设计、功能配置以及动力进行了改进升级，搭载汽油和柴油发动机，以及由0TV6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

易车讯 近日，新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的改款车型，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级，并计划于2024年引入国内市场。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学，针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力。

月24日，2024款大众途锐正式亮相，这是第三代途锐中期改款车型，并非换代车型，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力。它已经可以在欧洲订购，售价69，200 欧元-93，870 欧元（合人民币56万-73万元），途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

此次亮相的新途锐很可能是其最后一代燃油车型，时间上已经很难搭上国产化的春风，面对已经国产化的宝马X5在价格上的冲击，以及像理想这样本土品牌的围追堵截，新途锐想要冲出同级竞品的包围圈，主要还要依靠一个合理的定价。

这两款发动机都满足RDE排放标准，这是实际道路上行驶时的污染物排放，对排放将要更加严格，作为大众品牌目前在售的旗舰SUV，对标的车型是奔驰GLE、宝马X5和雷克萨斯RX等豪华品牌，2023款大众途锐外观设计很精致，动力充沛，你觉得这款车表现怎么样？欢迎留言评论。