【电动车正确充电方法,电动车正确充电方法先插车子还是先插电源】

电动车电池充电的正确方法

1、选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。夏季给电瓶车第一次充电时，充电器可能生热迅速，充电头不必放到容易发热燃烧的物体上，也不必放到电动车的座位上，防止着火。

2、在插上充电器的时候快速转动脚踏板，打开大灯啥的让电动车有活力。这个方法我试不了，因为我之前觉得脚踏板硌脚，我把链条和脚踏都拆了。 2，买比自己充电器低电压的充电器，比如我的充电器是48v的，我就在网上买了36v的充电器，超级神奇！接上充电器就在充电了！轻轻松松解决！而且也不贵不到十块钱。

3、使用快速充电站的充电器充电：锂电池放置时间久了是容易亏电的，想要激活可以直接将电动车推到街上的快速充电站，找这样的充电器进行充电。这样的地方电流一般会比较大，很快就能够激活电池，然后再换上与之相匹配的充电器，继续充满电就可以了。

4、充电时，先插上连接电池的插头，再插上交流电源插头。充电结束后，先拔下交流电源插头，再拔下连接电池的插头。指示灯状态：正常充电时，充电指示灯显示红色。电充满后，充电指示灯显示绿色。空载时，充电指示灯也显示绿色。使用环境：充电器应在0℃-40℃（限室内）的环境中使用。

5、电动自行车电池首次充电的正确方法主要包括以下几点：避免完全放电：不要骑到完全没电才充电。新电动车的电量一般不会太多也不会太少，当电量显示已经到最后一个格子的时候，就可以考虑准备充电了，此时电量大约在剩余容量的30%～40%。

1、不要骑到完全没电才充电，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电。选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

2、电动自行车电池首次充电的正确方法可归纳为“浅充浅放、原装适配、不过度充放”。以铅酸电池为例，首次使用时建议电量剩余20%左右开始充电，持续8-10小时直至充满。而锂电池则建议电量低于30%时立即充电，首次充满即可断电。两种电池的共同原则是避免完全耗尽电量才充电，这点与手机锂电池保养有相似逻辑。

3、新入手的电动自行车第一次充电，一般建议在电量剩余20%-30%左右时进行充电，不要等电量完全耗尽才充。充电时间控制在8-10小时左右，不宜过长或过短。充电时要选择合适的充电环境，避免在高温、潮湿或有易燃物的地方充电。使用配套的充电器，不要混用其他充电器。

4、新的电动自行车第一次充电，建议如下：不要完全用尽电量再充电：新电瓶首次充电前不要把电量全部用完才充电。因为电动车电池没有记忆效应，首次充电和以后充电没有直接联系。相反，电动车充电需要时刻保持电池有电量，避免电池亏电。

如果是手动挡的车型，可以使用推车法来帮助电瓶恢复电量，需要先把钥匙旋转到打火位置，之后踩住离合器踏板，把手刹放下来，挡位需要处于1挡或者2挡的位置。车辆被推动到每小时速度在5公里的时候，此时松开离合器踏板，再去踩油门即可。如果说上面提到的三种方法都无法实现的话，这个时候车主只能寻求他人的帮助了。

虽然可能电池还是受伤了，之后不耐用，但是总能对付一阵了！平时电动车还是要多骑一下！真的不能亏电啊！电动车长时间不骑，应充满电再放置。如果放置很长时间，应该隔两个月充一次店，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。

汽车电瓶亏电后应该如何处理找附近的修理厂救援，或者是拨打保险公司的电话，进行免费搭电服务，如果车内配了搭电宝就更好了，直接搭在电瓶正负极发动就成。检查下电瓶状态，是偶发性亏电（比如大灯没关，或者是车辆放置时间太长），还是到了寿命需要更换电瓶。

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