宝马新款车/宝马新款车标图片

进店实拍宝马X3,黑色车漆很大气,售价38.98万起,配2.0T发动机

几天前，淮安车现场从宝马4S店那里获悉，新款宝马X3正式上市。新车共推出了5款车型，包括25i，28i和30i功率输出配置，售价从398万到498万元。新车主要在配置方面进行了升级，外观和内饰都延续了当前车型的设计语言。此外，新车还将提供48个阶段的零首付融资租赁计划和置换补贴活动。

提高自身竞争优势最有效的方法之一就是升级在售车型，在今年9月份，宝马就上市了2021款的宝马X3，外观设计还是十分大方的，近日，笔者在淄博地区探店的时候拍到了2021款的车型，黑色涂装获赞，售价为398--498万元，动力搭载0T发动机。

动力方面，2021款宝马X3搭载一款0T发动机，匹配8AT变速箱，并且标配四驱系统，油耗低至9L。总结：作为宝马引以为傲的一款SUV，宝马X3的综合实力非常强劲，针对现款车型进行了相应的升级，和对手相比较优势很大。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BBA在中国的影响力是很强大的，在SUV领域，已经形成了以宝马X奥迪Q5和奔驰GLC为首的豪华阵营，为了提升旗下车型的竞争力，能更好的在汽车市场站稳脚跟，BBA都在进行着升级。近日，编者走访了潍坊本地宝马4S店获悉，2021款宝马X3目前已经正式到店，售价区间为398-498万元。

皮质包裹的座椅是非常有质感的，接缝线处理的也更加到位。2021款宝马X3动力上搭载的是0T涡轮增压发动机，最大扭矩为350Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，动力输出还是比较不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

款宝马X3的长宽高分别是4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，在动力上搭载的是0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是9L--8L/100km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马530新款油箱开关在哪

宝马530的油箱盖开关操作便捷，由油箱盖内部的电机和中控锁共同控制。当车辆停稳后，中控锁自动解锁，此时只需轻触油箱盖侧面，油箱盖便会优雅地弹开。关闭油箱盖时，只需按下并持续保持按压状态，即可轻松完成关闭操作。宝马530在配置上也同样出色。

对于宝马530的油箱盖开关位置，特别指出：它依赖于油箱盖内部的电机和中控锁进行操作。当汽车停稳，中控锁会自动解锁，只需轻轻触碰油箱盖侧面，它就会自动开启。关闭时，同样轻按并保持，即可完成。

宝马530的油箱盖开关位于驾驶员车门这边的A柱上，也就是驾驶员座椅左侧下方。要打开油箱盖，需要按照以下步骤进行操作： 打开宝马530的驾驶员车门。 拉起宝马530的手刹，以防止车辆意外滑动。 拉动宝马530驾驶员腿部左侧位置处的油箱盖开关。拉动时，你会听到油箱盖解锁的声音。

宝马530i油箱盖的开关位置及开启方式如下：常规位置：通常情况下，油箱盖的开关位于汽车钥匙上，通过按下油箱盖即可实现开启。应急位置：在紧急情况下，如果油箱盖无法正常打开，可以在后备箱背板后方找到应急开关。只需轻轻移除卡在后背箱背板上的装置，即可临时打开油箱盖。

宝马5系的油箱盖没有独立开关油箱盖内有电机和中控锁。当车停下时中控锁会自动打开只需要轻按下油箱盖的一边会自动弹开关的时候轻轻按下油箱盖卡住即可。以下是关于宝马530的介绍：配置：发动机型式：直6汽油发动机四气门技术双凸轮轴可变气门正时控制系统（Double-VANOS）数字式电子发动机管理系统。

宝马油箱盖的开关通常有两种方式：一种是通过车钥匙，另一种是通过车内按钮。通过车钥匙操作：- 步骤：将智能钥匙带在身上，走到车身旁边。按下钥匙上带有加油枪图标的油箱盖打开按钮，油箱盖会自动弹起。- 关闭：加完油后，直接用手关闭油箱盖，听到“咔嚓”一声表示已经锁好。

卖不动还要硬涨价!新款宝马iX起售74.69万元

近期，新款宝马iX正式上市，新车继续推出三款配置，售价区间769～942万元。作为常规小改款，新车本次主要针对售价以及配置进行调整，整车没有太大变化，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

近日，宝马官方正式发布了新款宝马iX车型并正式上市，新车仍提供三款车型，官方售价区间为769万-942万元，其中iX xDrive50中配车型涨价2万元，iX M60高配车型则降价0.27万元。相应的，新车也针对配置方面有所调整。外观方面，新车与旧款车型相比，两者并无二致，仍旧延续了此前的设计语言。

作为各自品牌的新能源旗舰SUV，我们还是能从宝马iX和奔驰EQS SUV的身上看到一些传统燃油车的影子。

宝马iX：起售价769万元，采用碳纤维车身实现轻量化设计，宝华韦健音响系统提供沉浸式听觉体验，被用户誉为“移动音乐厅”。其内饰工艺与隔音性能表现优异。奥迪e-tron GT：基础版售价998万元，溜背造型搭配21寸轮毂，运动感强烈。800V快充架构支持半小时充至80%电量，兼顾续航效率与外观设计。

30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i

1、日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价338-498万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。

2、宝马品牌配件及工时费较贵，且部分设计（如隐藏式排气）可能增加维修复杂度。总结：宝马425i适合追求驾驶乐趣、注重品牌与设计感的用户，但在空间和舒适性上需妥协。若更看重实用性，可考虑4系Gran Coupe或加长轴距的3系。

3、最便宜的双门板425i指导价398万，最便宜的敞篷版指导价568万，是否为这点独特的个性所买单，就看自己有多爱了。虽然在售的4系还是采用的上一代3系（第六代）基础，2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。

4、宝马425i是一款高端进口轿跑，价格通常落在40到50万的区间内。它既有双门coupe版本，也有四门版本的4系轿车，即425i Gran Coupe。对于寻求独特风格并愿意支付额外费用的消费者来说，425i Gran Coupe提供了一个比国产320i更运动、更拉风的选择。

宝马又一款新车重磅来袭,“大鸡腿”挡把被换掉,还有戏吗?

而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁、富有科技感，但是也“得罪”了不少忠实的传统派。

宝马X5 M作为宝马品牌中的高性能SUV，一直以来都备受关注。近日，有关新款宝马X5 M可能取消鸡腿挡把，并采用奔驰同款双联屏设计的消息引起了广泛讨论。同时，新车依然搭载了4L V8涡轮增压发动机，这样的动力配置无疑让人热血沸腾。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马iX3的内饰实拍图，新车换装了全新i3换挡拨杆，取消了传统的“鸡腿档把”，中控区域变得更简洁。据悉，根据宝马的调整计划，在2023年1月份生产月起宝马iX3就会取消“鸡腿档把”，改用小拨杆。

总的来说，此次中期改款的宝马X5外观内饰将得到全方位升级，而且随着鸡腿电子挡把的取消，贯穿式大屏的融入，相信会吸引相当一部分的消费者。

宝马大鸡腿档把通常是可以改的。改装可行性宝马大鸡腿档把即电子挡把，其改装在技术层面是可行的。很多汽车改装店都能提供相关服务。一般来说，只要找到适配宝马车型的改装档把，并且安装工艺到位，就能够实现改装。

到店体验全新宝马3系,豪华舒适成为卖点,操控仍是同级标杆

也许是大家对它的期望太高，所以去年6月份，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度。而主要槽点就是在驾控方面：新宝马3系不但没有提升，甚至还比上一代F30有所下降。这对于向来以操控为宣传卖点的宝马而言，当然是不可接受的。

车型定位325i属于宝马3系的中高配置版本，定位运动豪华轿车，强调驾驶操控性与舒适性的平衡。动力系统 搭载0T涡轮增压直列四缸发动机（B48型号），最大功率约184马力（135kW），峰值扭矩300N·m。 匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。

作为同级中的驾驶技术标杆，新款3系不仅保持了宝马一贯的操控性能水准，还提升了舒适性和豪华感。对于对新宝马3系感兴趣的消费者，建议亲自前往宝马4S店进行试驾体验。

一年多前，作为同级车标杆产品，也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型： 宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21，历经44年的更迭，第七代3系自上市以来仍然表现抢眼，但同时围绕其话题也不断。有人说新3系更科技更好开，这是更受市场欢迎的一代。

在提升舒适性的同时，弹韧的底盘也营造出更强的高级感，同时，全新3系拥有更宽的轮距，能获得更好的稳定性以及驾驶感受，在豪华舒适与运动性中取得完美的平衡。出色的空气动力学 当然，动力以及底盘调教是一款豪华运动车型必不可少的条件，而全新宝马3系更是在空气动力学上进行了一系列的优化设计。

宝马3系一直是30万级轿车的标杆，外观上精致时尚且动感十足，内饰的舒适感和科技感都营造的不错。如今全新宝马3系推出长轴版和标轴版，在舒适性和空间表现上都进行了优化，更加符合家用轿车的需求。